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国产喷气客机ARJ21-700在内蒙古载客首航成功

2018-03-21 14:33:16  来源:国际在线  编辑:吴玮   责编:韩东林

  国际在线企业频道消息:3月20日,我国自主研制的ARJ21-700喷气客机圆满完成呼和浩特至乌兰浩特往返航线运行,这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。本次展示运营从3月20日开始,3月30日暂告一段落。

  此次往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行,去程航班号为EU2781,上午11点30分从呼和浩特白塔机场起飞,13点20分在乌兰浩特机场平稳降落;返程航班号为EU2782,下午14:34从乌兰浩特起飞,16:05在呼和浩特降落。

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机组人员在乌兰浩特机场合影留念  中国商用飞机有限责任公司供图

  国内首款专为中西部地区设计的喷气支线客机

  ARJ21-700飞机是首款按照我国中西部地区运营条件设计的喷气支线客机,并先后在内蒙古海拉尔、青海格尔木等地进行了适航验证。严格的试验试飞表明,ARJ21-700飞机适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求,具有显著的高寒、高原等性能。飞机在国内所有高原机场和绝大多数高原机场可以实现满客起飞;在零下30度自然环境下仍能保持正常运行。

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国产ARJ21飞机顺利降落乌兰浩特机场  中国商用飞机有限责任公司供图

  据了解,这是ARJ21-700飞机投入市场运营后首次回内蒙古地区飞行。作为ARJ21-700飞机高寒试验试飞的主要基地,此前,ARJ21-700飞机已在内蒙古进行过多次试验试飞,充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力,为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。

  国内首款投入商业运营的喷气客机

  ARJ21-700飞机也是最新一代融合了干线飞机标准、技术的喷气支线客机。飞机为78~90座级,航程2225~3700公里,按照单通道干线飞机的舒适标准设计,客舱比同类型飞机宽40-60厘米,达到3.14米;比同类型飞机高10厘米,客舱高度2.03米,经济舱排距宽松,每座容积比同类型飞机高20%以上,即便1.9米的高大身材乘客入座后也可轻松伸展双腿。飞机舷窗可视面积达到257毫米×356毫米,超越单通道干线飞机的观赏体验,壮美山河尽收眼底。飞机融合了当今先进技术,具有良好的安全性、经济性、舒适性、环保性。

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国产ARJ21飞机顺利降落乌兰浩特机场 中国商用飞机有限责任公司供图

  ARJ21-700飞机也是我国首款投入商业运营的喷气客机。现有国内外客户21家,订单453架。目前飞机已交付4架,先后开通成都-上海虹桥、成都-上饶-南通、成都-长沙、成都-合肥、成都-济南的往返航班,安全载客人数超过5万人次。

  作为ARJ21飞机首家客户,成都航空全力保障飞机示范运营,资源优先保障、人力择优配备,示范运营效果良好。据了解,自ARJ21飞机首航以来,成都航空实现了ARJ21飞机机队安全飞行约2000小时。

  本次展示运营从3月20日开始,3月30日暂告一段落。(图/文 中国商用飞机有限责任公司  作者 胡伟琼  编辑 佀鑫倩  责任编辑 吴玮)

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