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中国一拖:开动“一带一路”中国品牌新引擎

2017-09-01 16:17:23  来源:国际在线  编辑:刘禹松   责编:韩东林

  国际在线企业频道消息(安鑫):由国际在线、大公网、凤凰网、中经全媒体联合主办的“致敬改革开放40周年——中国品牌的黄金时代,国际媒体看中国品牌”活动抵达欧洲,继续“‘一带一路’世界品牌行”,同期开启的还有“法兰西之梦——华人在法国”大型纪录片国际媒体行。8月22日,媒体团成员就“一带一路”对农业基建产业的影响采访了中国一拖集团有限公司(以下简称“一拖”)法国公司负责人马涛。

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  中国一拖集团有限公司法国公司负责人马涛(安鑫 摄)

  打造智能技术 深耕海外农业

  马涛介绍,要想全面打开海外农机市场,深耕海外农机市场,一拖要致力于打造核心技术,坚持“质量零缺陷、标准国际化”的核心发展理念。

  回顾一拖的历史,建厂初期全面引进前苏联履带拖拉机技术,建立了当时与世界接轨的完整拖拉机工业化制造体系,80年代引进意大利菲亚特拖拉机技术和英国里卡多柴油机技术,使一拖再一次保持技术与产品上和欧洲接轨,为进一步国际化发展奠定了基础。但由于我国传统农业的粗放型发展模式对现代农业影响较深,农业科技发展起步较晚,农业科技发展水平和世界发达国家存在一定差距。而西欧、北美国家的农业发展水平世界领先,有很多农业先进技术值得我们学习,这也是一拖为何会选择法国作为海外重点市场去打造的初衷。

  目前,一拖已经与很多国际技术开发公司展开合作。2010年10月,中国一拖在与法国投资部驻中国办事处的接触中得知,法国的MCC工厂处于“破产保护”阶段,准备拍卖,该工厂主要产品为拖拉机动力换挡传动系统。这个消息对正在谋求动力换挡生产资源及产品制造、工艺技术的中国一拖来说非常重要。通过资本运营获取关键技术突破,将使中国一拖动力换挡产品的批量化生产提前5-8年时间。中国一拖当即派专人前往接洽了解情况。很快,一拖完成了对这家工厂的并购。通过此次收购,中国一拖在已经掌握完整的动力换挡技术知识产权基础上,迅速拥有了批量制造的能力。2014年,一拖在国内开始大批量生产中国自己的动力换挡拖拉机,大大加速了一拖产品的更新换代,推进了中国农机行业技术升级。动力换挡拖拉机在中国批量销售后,使得世界巨头的拖拉机在中国市场上的价格下跌30%左右。

  说到技术的智能化,马涛介绍,一拖的拖拉机传动系统经历了机械滑移齿轮、啮合套、同步器阶段,现在已经开始应用动力换挡和CVT,这种传动结构和控制的进步促进了拖拉机的数控和智能化的技术革新,进而可以实现拖拉机无人驾驶。对农民干活来说,动力换挡和CVT使得操控更加简单方便,劳动强度极大降低。更重要的是,通过这种变速换挡后拖拉机的工作效率大大提高,作业过程中的转弯、速度、牵引力等的调整实现了智能化。动力换挡能够直接变速,智能调控力量大小。功率输出效率的提高带来的结果就是,农民反映每亩耕地的油耗大大降低了,产品的高性价比自然也就实现了,尽管购买机器的成本提高了,但综合机器的高效工作和低油耗成本考虑,摊到每亩地上的单位成本大大降低了。如今这个技术已经普及西欧、北美农机市场,随着一拖国际化进程不断加速,这一技术正在全面普及中国市场。

  当被问到,这一技术与传统农业机械技术相比最大竞争优势是什么,马涛直言:天壤之别!这个技术是现在国际上提倡的smart智能农业、无人驾驶的基础,只有拖拉机实现了自动变速、换挡等智能化功能,才能和物联网、农业大数据联系起来,充分利用土壤数据、水分数据等分析,让拖拉机更智能化地作业,进而实现对现代农场的全自动智能无人化农业作业模式。

  

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  马涛与媒体团成员合影(安鑫 摄)

  

  以质取胜应对机遇和挑战

  马涛表示,当前“一带一路”倡议的提出对沿线国家经济发展是一个绝好的机遇,中资企业获得了向世界输出产品和技术的能力,在这个阶段一拖将抓住一切机遇走出去,学习和借鉴世界领先农机科学技术,提升自身实力,着力打造一拖国际化技术标准。同时,把一拖在国内的发展成果传递到世界其他国家和地区。

  说到挑战,马涛回忆说,当时收购法国MCC工厂时,一拖的决策层意识到对方核心技术和产品的重要性。并购前,一拖已经瞄准并对该公司技术研究长达六七年之久,拿下来这家公司后面临的是一个八到十年的投入期。加上法国当地的很多法律法规和行业规范,如法律劳资关系、企业生产理念、工人的维权意识强等,对于一拖来说,都是新的挑战。综合了解市场环境后,一拖的做法是,在管理上采取先适应再改进的稳重做法,一切都在尊重当地市场规律的前提下,通过摸索高效方式方法把一拖法国市场做好。

  目前,一拖法国公司在管理上已初见成效。作为一拖的海外子公司,由于现阶段承担的任务与其他地区分公司不一样,一拖对法国公司的定位是“一个基地+两个中心”,即生产基地、研发中心和营销中心。就承担的职责来说,一拖法国首先要履行好生产基地的职责,下一步将致力于农机市场的开发,争取做出好的成绩。

  近几年,一拖法国公司领导层已经在接受和融入当地环境的基础上,不断注入股东的意愿和要求,并且通过股东理想的方式,适应法国本地管理模式,建立法国本土团队,基本达成团队管理、团队合作共识。在初始阶段,一拖法国公司的本土团队不太清楚公司要做什么,这几年在企业发展上已经达成了共识,这对于一拖是一个极大的挑战,一拖战胜了这个挑战,并且大家就一拖在法国要实现的研发、生产、成本控制、预算控制等问题已展开积极对话,法国本土团队的积极性逐渐高涨起来,这对于一拖法国公司下一步发展是一个很好的预示。

  如何抓住市场机遇,应对各种复杂挑战?马涛的回答是,尊重市场价值规律,以高性价比产品取胜。他介绍说,国内外农机市场竞争策略大有不同,中国农机行业受政府政策补贴影响较大,法国的农机行业非常成熟,国际农机巨头和全球最高级的农机品牌都在这里,对于市场竞争非常激烈并且市场占有率接近饱和的产品,制胜的法宝就是提高产品的性价比。因此,对于后来者一拖来说,要想在激烈竞争形势下获得一席之地,就要通过打造一拖产品的高性价比,获得农户、农场主、经销商对产品的好评,尽管他们在农机品牌的选择上形成了一些偏好,但是并不排斥新品牌的进入,大多数经销商愿意尝试销售新的农机品牌,他们有求新求变的心态。当然,要进入法国市场,产品要达到当地市场的整体水平才能进入,例如说机器的安全性、操作的简便性和舒适性,价格优势和周到的服务。

  “一带一路”倡议的提出和中国蒸蒸日上的经济发展势头,为中资企业发展海外市场营造了一个良好的国际氛围,对中国品牌在海外市场的推广起到积极的推动作用。一拖以此为契机提高技术创新能力,以质取胜,提高产品核心竞争力,以新的姿态迎接国际市场新的挑战和机遇。

  打造本土文化 助力品牌建设

  在品牌建设方面,马涛认为,品牌就是企业自身的定位,这种定位就是把品牌文化与企业使命和谐统一。一拖作为共和国农机工业的“长子”,曾在历史上诞下了“东方红”这一民族品牌,至今深耕于中国十多亿亩沃土。中国一拖的品牌标识,在国内是“东方红”这三个字,在国际市场上是“YTO”这三个字母。 近年来,一拖一直致力于打造品牌国际化。

  品牌与产品相关,一拖品牌传播在国内较成熟,国际上把法国市场作为一拖品牌推广的桥头堡。从一拖的战略布局来看,自2015年开始,一拖在法国开始逐步推广“YTO”品牌和整机。2015年首次参加巴黎SIMA展会,重点宣传一拖法国公司,让大家了解一拖在欧洲的投资与发展;随后2016年把一拖的整机产品引入法国市场,2017年,巴黎SIMA展会上正式推出了一拖的中马力拖拉机;下一步将根据本地市场的需求,开发引进YTO的大马力拖拉机和动力换档拖拉机。马涛认为,我们这一系列的品牌推广活动不难看出,品牌建设是企业对自身使命的自信和坚守。企业坚定践行使命就是要不断把产品品质、性能做得更好,产品品质做好了,性能领先了,赢得受众和用户的好评将是必然的结果,营销策划和宣传是品牌建设的辅助手段。

  品牌建设与本土文化相关,马涛认为,企业的发展与所处的地域环境、社会、文化、制度方面息息相关,这是任何一个走向国际市场的中资企业首要考虑的问题,就像外资企业进入中国市场需要实现本土化一样的道理。如果企业管理者不是本地人,就会出现思想文化上的差异,不利于企业发展。从刚进入法国市场至今,一拖就一直在坚持由本地人担任企业管理者,这样既利于企业员工平稳过渡,又便于内部沟通。现在一拖法国公司正在进行长期的规划,并针对当地劳动法、行业协议等要求适时调整,因为这关系到投资人权益问题。只有让本土管理者充分了解一拖,才便于他们开展工作、落实企业目标。例如,一拖法国公司生产副总、人力总监、财务等和运营有关的部门负责人都是本地人,对一拖的企业制度、规范、目标等充分了解后他们会主动实现管理的本地化。

  对于企业文化,马涛认为,一拖法国公司的企业文化秉承中国一拖的核心价值观,即“三个第一”,即第一的产品、第一的人才、第一的业绩。法国是一个追求完美的国家,一拖的产品和品牌需要符合法国这种“完美”文化,从企业管理方式上激发本土管理者内心荣誉感。同时,创新观念对于企业适应千变万化的市场竞争环境有不可替代的保障作用。世界经济无时无刻不在发生着变化,只有实时创新才能保障企业以自身实力应对每一个挑战。一拖将这种创新精神贯彻到对员工的日常培训,致力打造一拖和谐、创新、充满生机的团队。文化建设为中法团队的融合做好铺垫,为一拖品牌建设打好文化基础。

  借“一带一路”新引擎  实现中国一拖梦

  马涛表示,农业机械智能化的终极目标是未来的农民不再“面朝黄土背朝天”地亲耕于田间,未来的农业也不再是“粒粒皆辛苦”,而是“粒粒皆科技”,农民只需打开机器操作界面,动动手指即可实现机器智能化作业,这是中国一拖的梦想,一拖也正在实现这一梦想。针对某种情况把需要机器操作的环节串到一起,就可以实现无人驾驶,在某些环节上一拖已经实现了拖拉机的无人驾驶,但是实现全面的无人驾驶,还需要技术系统不断完善,需要跨行业跨领域的合作,比如农机智能化技术与农艺技术、生物学、化学等方面的合作,这需要在科技部、农业部等国家部委政策支持下,实现多个领域和行业之间的通力合作。

  “一拖将借‘一带一路’新引擎,为全世界提供农机产品和农业成套装备解决方案,全力打造一拖产品技术和品牌,为世界农业发展做出更大贡献。一拖作为诸多中资企业中的一个个体,始终致力于世界农业发展事业,一拖梦是中国梦的一个缩影,而一拖来到法国也正是对一拖梦、中国梦的践行。”马涛说。(李远)

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